Die Truppenluftabwehr der NVA
Fla-Raketen-Komplex 2K11 "KRUG"
NATO-Code: SA-4 "GANEF"
| 1S12 | 1S32 | 2P24 | 3M8 |
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Geschichte
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Der FRK 2K11 war der erste sowjetische mobile FRK. In den meißten
Darstellungen wird als Entwicklungsbeginn des FRKs der Beschluss des ZK der
KPdSU und des Ministerrates der UdSSR zur Entwicklung eines
Fla-Raketen-Systems "Krug" (dt. "Kreis") vom 15.Februar 1958. benannten.
Allerdings hatten bereits Mitte der 50-er Jahre verschiedene sowjetische
Marschälle Fla- Raketen zur Deckung der Truppen gefordert. Deshalb wurde
1956 ein Forschungsprojekt an das NII-3 zu einem möglichen Einsatz von
Fla-Raketen zur Deckung der Truppen vergeben. Das war faktisch das
Grundkonzept auf dem die ersten Fla-Raketenkomplexe der Truppenluftabwer
basierten. In diesem Konzept war die Basierung der Hauptkomponeneten der FRK
auf Kettenfahrzeugen festgeschrieben. Diese sollten schnell verlegbar sein
und über eigene Navigations- und Vermessungseinrichtungen verfügen.
Entsprechend des Einsatzzweckes (Deckung der Armee oder Deckung der
Division) wurden die Parameter der FRK definiert, die dann in den o.g.
Beschlüssen festgelegt wurden. Das war bei 2K11 - Einsatz gegen Luftziele
bis zu einer Zielgeschwindigkeit bis 600 m/s, Zielhöhe von 3 000 m bis
25 000 m, Zielentfernung bis 45 km. Die Vernichtungswahrscheinlichkeit einer
Rakete für Ziele mit den Parametern des sowjetischen Frontbombers IL-28 in
einer Entfernung von 20 km sollte 0,8 betragen. Flugzeuge mit den Parametern
einer MiG-15 sollten in einem Bereich bis 115 km Entfernung aufgeklärt
werden können. Für diesen FRK musste man sich im NII-20 von dem beim FRK S-25 und S-75 angewendeten Verfahren der linearen Raumabtastung verabschieden. Statt dessen wurde das verfahren der Flimmerpeilung weiterentwickelt und zur Begleitung der Ziele und Raketen kam ein Monoimpulsverfahren mit innerer Scanierung zur Anwendung, dass in Kombination mit der Konterreflexantenne deutlich störfester als die Flimmerpeilung war. Beim Basisfahrzeug griff man auf ein für eine 100 mm Sfl entwickeltes Fahrwerk zurück, dass später auf bei verschiedenen anderen Artilleriesysten (152 mm Haubitze 2S3) Verwendung fand. Probleme gab es zunächst mit den Raketen und der Lenkmethode. Ursprünglich sollte die Fla-Rakete mit Feststoffstrahltriebwerken ausgerüstet sein und eine kombinierte Lenkmethode (1. Phase Funkkommandolenkung, 2. Phase halbaktiv bzw. Selbstlenkung) zur Anwendung kommen. Deshalb gab es eine ganze Reihe von Versuchsraketen, die von verschiedenen KB`s für diesen FRK entwickelt wurden. Allerding musste man, um das Projekt erfolgreich abschließen zu können, schließlich beim Marschtriebwerk auf eine Flüssigkeitsstrahltriebwerk mit nichtkritischen Treibstoff und bzgl. der Lenkmethode auf die Funkkommandolenkung zurückgegriffen werden. Für die Erprobung begann man 1959 in der kasachischen Steppe ein neues Polygon - das "2.Staatliches Versuchspolygon" (100 x 300 km) einzurichtet. Die Verwaltungsgebäude und Unterkünfte lagen etwa 10 km entfernt von der Bahnstation Emba, unter diesem Namen wurde der Schießplatz auch bekannt. 1965 wurde der FRK 2K11 "Krug" in die Bewaffnung der Sowjetarmee aufgenommen, 1967 folgte die Variante "Krug-A", 1971 "Krug-M" und 1974 "Krug-M1". Zur zentralen Führung wurde der FRK mit dem Automatischen Feuerleitkomplex 9S44 "Krab" ausgerüstet. In den 80-er Jahren wurde der in der Sowjetarmee durch den Führungskomplex Poljana ersetzt. Der FRK wurde ausschließlich in Länder des Warschauer Vertrages exportiert. Nach dem Auseinanderbrechen der UdSSR gingen eine Reihe von FRK 2K11 in den Bestand der Kaukasusrepubliken und in einige mittelasiatische Länder über, die dieses System noch nach 2010 im Bestand hatten. In den meißten ex WV Armeen wurde der FRK bis Mitte der 90-er ausgesondert. In Polen wurde noch einmal im Jahr 2000 eine umfassendere Modernisierung vorgenommen, die auch anderen Nutzern angeboten wurde. 2010 war auch in Polen Nutzungsende für 2K11.
Quelle:
Vestnik PVO:
2K11
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Einsatz in der NVA Bei allen Ehrenparaden der NVA seit 1976 wurden 2P24 und 2T6 gezeigt. anbei einige Paradebilder
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Gut 9 Jahre nach der Einführung bei der Sowjetarmee erhielt auch die TLA der
NVA diesen FRK
Die Einführung in der NVA wurde gründlich vorbereitet. Vorab nahmen viele Offiziere bereits ab 1972 an Lehrgängen an den Ingeniertechnischen Hochschulen in Kiew und Orenburg teil , in der Offiziershochschule wurde mit einem neuen Lehrprogramm begonnen, darüber hinaus wurden Verwendungs und Einweisungslehrgänge für 2K11 an der OHS in Lösbau und im FRAZ-40 durchgeführt. Als erstes erhielt 1973 die OHS in Löbau einen FRK "Krug-A", 1974 folge das FRAZ 40 in Zingst. Für die beiden umzurüstenden Flak-Regimenter wurden an den Standorten Basepohl und Höhenmölsen völlig neue Kasernen mit den erforderlichen Fahrzeughallen sowie Prüf-, Instandsetzungs und Wartungspunkten errichtet. Ab 1975 wurde begonnen, aus dem Flak-Regiment 5 in Prenzlau das FRR-5 aufzustellen. Das FRR-5 zeigte bereits zum 1. Mai 1976 zum ersten mal 2K11 auf einer Parade. Die Ausfstellung des FRR-3 auf Basis des Flak-Regiments 3 begann am 1.11.1979,die Gefechtsbereitschaft zunächst nur mit einer Abteilung war bis zum 31.10.1980 hergestellt. Aus Gründen der Gefechtsbereitschaft wurden jeweils parallel die Flakabteilungen 3 und 5 an den alten Standorten Leipzig und Prenzlau aufgestellt, aber dann 1986 aufgelöst. Das FRR-3 und FRR-5 gehörten zur Gliederungsebene Armee, die es in Friedenszeiten in der NVA nicht gab und waren damit dem MB III und MB V direkt unterstellt. Beide Fla-Raketenregimenter führten erfolgreich mehrere Gefechstschießen ind er Sowjetunion (Aschuluk) durch. Ende der 80-er Jahre galt 2K11 als veraltet und sollte in der NVA in den 90-ern durch den FRK 9K38 BUK abgelöst werden sollte. In der NVA gab es 1989 nach Angaben des users "spider" im NVA-Forum :
zu 6*: Der Gesamtbestand in der NVA 1989 10x AZS 1S12 Taktische Nummern: Bsp FRR-5, 2. Abteilung, 6. FR Bttr.: SPW-60PB 5260, 1S32 5261, 1. 2P24 5262, 2. 2P25 5263, 3. 2P24 5264 nach Abgaben des users "Kokirie" im NVA Forum |
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Zusammenwirken des FRK
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Jede Fla-Raketenabteilung 2K11 verfügte über einen FRK 2K11 mit
folgenden Hauptelementen (Schema 1): Die Aufklärungs- und Zielzuweisungstatin hatte die Aufgabe die Luftziele zu orten und aufzufassen, die Kennungsabfrage durchzuführen und die Zielzuweisung per Telecode (Funk oder Draht) an die Raketenleitstation 1S32 der FRBttr. zu geben. Dabei kann die 1S12 entwder selbständig die Ziele auswählen oder bekommt diese über den automatisierten Feuerleitkomplex 1S44 "Krab" zugewiesen. Dazu ist die 1S32 mit der Empfangskabine der Zielzuweisung (KPZ 9S417) verbunden. Nach Empfang der Zielzuweisung sucht und erfasst die RLS 1S32 mit der Antenne des Funkmeßgeräts "Ziel" oder mit dem Fernsehvisier das Ziel, im Rechner werden aus den Zielparametern die Parameter der Vernichtungszone und die Winkel für den Vorhat berechnet. Diese werden per Telecode an eine Startrampe 2P24 übermittelt und das Artillerieteil mit den Fla-Raketen 3M8 auf den Vohaltpunkt gerichtet. Bei Einflug des Zieles in die berechnete Startzone kann das Startkommando an die Startrampe gegeben werden, eine Rakete 3M8 startet und wird vom Funkmeßgerät Rakete zunächst im Regime breiter Strahl erfasst und dann im Regime schmaler Strahl begleitet. Aus den Parametern des Ziels und der Rakete werden die Lenkkommdos ermittelt, die per Funkkommandosender an die Fla-Rakete übermitelt werden. Der Funkkommandosender übermittelt auch das Kommando zum Schärfen des Funkzünders an die Sicherungs- und Zündeinrichtung der Rakete. Der Funkzünder ist auf eine Entfernung 50 m eingestellt. Dazu empfängt und verarbeitet die Rakete die vom Ziel reflektierten Signale. Bei Zielverlust wird ein Kommando zur Selbstvernichtung der Rakete erarbeitet. |
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Zentralisierte Feuerleitung
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Der FRK kann sowohl mit autonomer als auch zentralisierter Feuerleitung
arbeiten. Dazu ist die AZS 1S12 mit der 9S417 des automatisierten
Feuerleitkomplexes K-1 "Krab" 9S44 gekoppelt. Der K-1 Komplex wurde 1957-60
zur Feuerleitung verschiedener Flieger-Abwehr-Waffen entwickelt und
kann auch im FRR 2K12 oder im FR S-60 eingesetzt werden. Hauptkomponenten
dieses Feuerleikomplexes sind die Feuerleitkabine KBU 9S416 und den
Zielempfangskabine KPZ 9S417 bestehen. Die KBU kann mit verschiedenen
Funkmessaufklärungsstationen gekoppelt werden. Möglich ist die Kopplung mit
der P-10, P-12, P-14, P-18, P-19 und P-40. Die dient dem Empfang und der
Codierung der Zielellageinformationen sowie der Übermittlung an die
Zielempfangskabine KPZ der Abteilungen. Dort wird im Parallaxenrechner der
Stellungsunterschied berechnet und die Zielzuweisung an die AZS 1S12
übermittelt. Nachfolgend eine Darstellung der Informationsübermittlung vom
Gefechtstsand des Regimentes (P-40/KBU) bis zur Startrampe im Fla-Raketenzug
(Schema 2)
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 Foto 12: Die FRa werden in der technischen Batterie vorbereitet und dann mit Raketentransportern 9T25 in die FRBttr. transportiert und an die 2T6 übergeben.(Foto aus Armee fürFrieden und Sozialismus) |
Der Einsatz des FRK 2K11 sollte zur Deckung wesentlicher Deckungsobjekte auf
der Ebene Armee dienen. Dazu sollte das FRR ca. 10 km hinter der vorderen
Linie entfalten. Die Abstände zwischen den eiden Abteilungen betrugen etw 40
km , die zwischen den FR Batterien 6-9 km. (Schema 3:) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Foto
13 Startrampenbedienung
beim Gefechtsexerzieren (Armee für Frieden und Sozialismus) |
Der Name des KRK Kub = Kreis leitete sich aus der urspünglich vorgesehenen
Gefechtsordnung der FRBttr.ab - RLS im Zentrum und ringsum die 3 2P24 - um
die Erkennbarkeit des FRK zu erschweren, wurden weitere GO entwickelt...
(Schema 4 bis 8)
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Gefechtseigenschaften  Foto: 14 2P24 in ausgebauter Stellung (MTH TLA) |
Die Gefechtsmöglichkeiten eines Fla-Raketenkomplexes ergeben sich aus den
technischen Parametern der Einzelgeräte, den Möglichkeiten zur
Zielaufklärung und- Begleitung den Feuermöglichkeiten, der Vernichtungszone,
und den Manövriermöglichkeiten. Anbei Vernichtungszone des FRK 2K11 (Schema 9/10):   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fahrzeuge und Komponenten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gefechtsfahrzeuge und Raketen | ||||||||
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Funkmeß-Aufklärungs- und Zielzuweisungsstation: NATO-Code: |
1S12A "Long Track" |
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Aufklären gegnerischer Luftziele und Übergeben der Zielzuweisung an die RLS 1S32
(DV K 050/3/016) |
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Funkmess-Leitstation: NATO-Code: |
1S32M "Pat Hand" |
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Auffassen und Orten von Luftzielen, Übertragen der Bewegungsparameter des zu
vernichtenden Luftzieles an die Startrampe, Bestimmen des Startmoments der FRa,
Leiten der FRa zum Ziel
(DV K 050/3/016) |
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| Raketen-Startrampe: |
2P24M
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Transportieren, Aufbewahren, Vorstartkontrolle und Start der FRa 3M8 aller
Modifikationen
(DV K 050/3/016) |
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| Rakete: |
3M8M
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Bekämpfen von Flugzeugen und Flügelgeschossen
(DV K 050/3/016]) |
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| Automatischer Feuerleitkomplex K-1 "Krab" 9S44 | ||||||||
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Feuerleitkabine KBU
(LKW Ural 375 KO mit Anhänger TAPZ-755B) |
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Feuerleitkabine bzw. beweglicher Gefechtsstand des automatisierten
Feuerleitkomplexes K-1 (9S44)
(DV K 050/3/016) |
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Zielempfangskabine KBC
(LKW ZIL 157 K oder ZIL 131) |
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Zielempfangskabine im Bestand des beweglicher Gefechtsstand des automatisierten
Feuerleitkomplexes K-1 (9S44), Umrechnen der von der Kabine KBU 9S416 erhaltenen
Zielkoordinaten auf die Standorte der Feuerleitgeräte und Leitstationen sowie
Übertragen der Werte an diese Stationen
(DV K 050/3/016) |
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Kabellegefahrzeug
(LKW ZIL 131) |
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Kabellegefahrzeug und EWZ-Transportfahrzeug für den automatisierten
Feuerleitkomplex K-1 (9S44)
(DV K 050/3/016) |
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| Raketen-Transport- und Ladefahrzeuge | ||||||||
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Raketen-Transport- Ladefahrzeug (LKW Ural 375E mit Spezialkran) |
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Selbstbeladen, Transportieren, Aufbewahren, Be- und Entladen der Startrampe mit
montierten und aufgetankten FRa 3M8
(DV K 050/3/016) |
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Raketen-Transportfahrzeug
(Sattelschlepper ZIL 157 KW mit Spezial-Auflieger) |
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Transportieren und Aufbewahren einer FRa 3M8 ohne oder im Container
(DV K 050/3/016) |
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Kranfahrzeug
(auf Ural-375D) |
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Verladen von Raketen (u.a. im Container), Beladen der 9T25 | ||||||
| Kontroll-, Prüf- und Raketenvorbereitungsfahrzeuge | ||||||||
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Kontroll- und Prüfstation (LKW ZIL 131 KO mit Anhänger 9W617) |
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Durchführen der Komplexkontrolle (2W9) bzw. der autonomen Kontrolle der Blöcke
und Baugruppen (9W215) der FRa 3M8
[DV K 050/3/016] |
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Kontroll- und Prüfstation (LKW ZIL 131 KO mit Anhänger 9W617) |
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Lufttankfahrzeug
(LKW ZIL 131) |
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Aufbewahren und Transportieren von konditionierter Druckluft sowie Luftbetanken
der FRa 3M8 und 3M9
[DV K 050/3/016] |
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Justierturm
(LKW ZIL 131) |
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Überprüfen, Justieren und Abstimmen der
elektrischen Achsen der Antennen der RLS, der optischen Achse des
Fernsehvisiers, der Entfernungsmeßsysteme Ziel und Rakete und der Fehlersignale
[DV K 050/3/016] |
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Kontroll- und Prüfstation
(LKW GAZ 66) |
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Technische Überprufung der RLS 1S32 und Training der Bedienung RLS 1S32
(DV K 050/3/016) |
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Technologischer Ausrüstungskomplexe (LKW ZIL 131) |
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Vorbereiten der FRa 3M8 im technologischen Durchlauf
(DV K 050/3/016) |
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Bild und Quellennachweis |
Photo 1, 2, 6, 11, 14: Militärtechnische Hefte
"Truppenluftabwehr, Photo 3, 11: Frank Karsubke, nicht mehr verfügbare Internet Seite zum FRR-5 Photo 4: Wassilii/ Gurinowitsch, Fla-Raketenkomplexe, Minsk 2001 Photo 5: "Technikus 9/1988, Photo 7, 9: Roland Seifert, archiv@rose Photo 8, 12, 13: Autorenkollektiv "Armee für Frieden und Sozialismus" Photo 10: Ralf Wagner Photos 15 bis 23 angegebene DV der NVA Photo 24: Sammlung Jürgen Liebetrau Photo 25 bis 30 angegebene DV der NVA Schema 1: Ralf Wagner Schema 2: Andreas Zerbst Schema 3 bis 10 Auskunftsbuch der Truppenluftabwehr Quellen: Kneiphoff/Brix: Die Truppenluftabwehr der NVA, Verlag am Park, NVA/ Kdo LaSK/ C-TLA Auskunftsbuch der Truppenluftabwehr, 1986 GVS B597030 Internet-Site Vestnik PVO/ FRK 2K11 Internet-Seite NVA-Forum, Angaben verschiedener user zum FRK 2K11 |
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© Andreas Zerbst 2003
Überarbeitung: V.: 3.1 Ralf Wagner 2016, 2017
Überarbeitung: V.: 3.1 Ralf Wagner 2016, 2017